Грузовые автомобили

Марка, тип Год выпуска Колёса х приводные колёса Двигатель   Рабочий объём, см3 Мощность, л.с. База, мм Полезная нагрузка, кг Количество единиц
Санитарные автомобили                  
«Феномен Гранит» 25 H 1936-1939 4x2 КД 4L 2497 37 3260 600  
«Феномен Гранит» 1500 S 1940-1944 4x2 КД 4L 2678 50 3270 1600  
«Мерседес-Бенц» L 1500 E 1937-1938 4x2 КД 6 2229 44 3200 1100  
«Адлер» W 61 K 1937-1939 4x2 КД 6 2499 58 3250 1500 ок. 1500
Типовые автомобили категории II 1939-1941 4x4 КД 8V 3823 90 3000 1200  
Лёгкие грузовые автомобили                  
«Феномен Гранит» 25 H 1930-1932 4x2 КД 4L 2497 37 3550 1500 ок. 100
«Боргвард» L 1400 1939-1943 4x2 КД 4 1384 33 2800 1155  
«Опель-Блиц» 2.5-32 1938-1942 4x2 КД 6 2473 53 3250 1500 ок. 10 000
«Адлер» V 61 1938-1939 4x2 КД 6 2499 58 3250 1500 ок. 900
«Ситроен» 23 R 1940-1943 4x2 КД 4 1911 48 3750 2000 ок. 6000
Грузовые автомобили грузоподъёмностью 3 т                  
«Опель-Блиц» 3.6-36S 1937-1944 4x2 КД 6 3626 68 3600 3300 ок. 70 000
С изменениями:                  
«Мерседес-Бенц» 1944-1945 4x2 КД 6 3626 68 3600 3300 ок. 3500
«Опель-Блиц» 36-6700A 1940-1944 4x4 КД 6 3626 68 3450 3100 ок. 25 000
«Форд» G 917 Т 1939-1941 4x2 КД V8 3613 90 3988 3000 19 158
«Форд» G 997 Т 1941-1942 4x2 КД V8 3924 95 3988 3000 6 041
«Форд» V 3000 S (G 198 TS) 1941-1945 4x2 КД V8 3924 95 4013 3300 24 110
«Форд» V 3000 A (G 198 TWA) 1943-1944 4x4 КД V8 3924 95 4025 2910 758
«Клёкнер-Дойц» С 3000 1941-1944 4x2 Дизель 4 4941 80 3700 или 4200 3150 10 850
«Клёкнер-Дойц» A 3000 1941-1943 4x4 Дизель 4 4941 80 3700 3100 5960
«Мерседес-Бенц» L 3000 1938-1939 4x2 Дизель 4 4849 65 3800 2650 ок. 27 700
«Мерседес-Бенц» L 3000 S 1940-1942 4x2 Дизель 4 4849 75 3800 или 4250 3100
«Мерседес-Бенц» L 3000 A 1940-1942 4x4 Дизель 4 4849 75 3800 3020
MAN Е 2 или
MAN Е 300С
1940-1944
4x2 Дизель 4 4503 70 4000 или 4650 3290  
С изменениями:                  
«Фросс-Бюссинг» 1940-1943 4x2 Дизель 4 4503 70 4000 или 4650 3290 ок. 2 000
«Боргвард» B 3000 O 1938-1941 4x2 КД 6 3485 65 3650 3000 ок. 30 000
«Боргвард» B 3000 D 1939-1943 4x2 Дизель 6 4426 64 3650 3000
«Боргвард» B 3000 S/O 1942-1944 4x2 КД 6 3745 78 3700 3125
«Боргвард» B 3000 A/O 1942-1943 4x4 КД 6 3745 78 3700 3095
«Боргвард» B 3000 S/D 1942-1943 4x2 Дизель 6 4962 75 3700 3125
«Боргвард» B 3000 A/D 1942-1943 4x4 Дизель 6 4962 75 3700 3095
Грузовые автомобили грузоподъёмностью 4,5 т                  
«Бюссинг-NAG» 500 S 1940-1941 4x2 Дизель 6 7413 105 5000 4750 14 813
«Бюссинг-NAG» 500 A 1940-1941 4x2 Дизель 6 7413 105 4875 4770
«Бюссинг-NAG» 4500 S-1 1942-1945 4x2 Дизель 6 7413 105 4850 4600
«Бюссинг-NAG» 4500 A-1 1942-1945 4x4 Дизель 6 7413 105 4800 4500
MAN ML 4500 S 1940-1945 4x2 Дизель 6 7980 110 4600 4950  
С изменениями Австрийского автозавода: 1941-1943 4x2 Дизель 6 7980 110 4600 4950 ок. 1 900
MAN ML 4500 A 1940-1944 4x4 Дизель 6 7980 110 4600 4950  
С изменениями Австрийского автозавода: 1942-1943 4x4 Дизель 6 7580 110 4600 4950 ок. 100
«Мерседес-Бенц» L 4500 S 1939-1944 4x2 Дизель 6 7274 112 4600 4950 ок. 9 500
«Мерседес-Бенц» L 4500 A 1941-1944 4x4 Дизель 6 7274 112 4600 4685
С изменениями фирмы «Заурер»: 1944-1945 4x4 Дизель 6 7274 112 4600 4685 несколько 100
«Клёкнер -Дойч» GS 145 1941-1943 4x2 Дизель 6 7226 125 4750 4800 ок. 700
«Клёкнер -Дойч» GA 145 1941-1942 4x4 Дизель 6 7226 125 4750 4700
«Заурер» ВТ 4500
1941-1942 4x2 Дизель 6 7980 120 4500 или 5000 4500  
«Заурер» SG 4500 1942-1943 4x2 Дизель 6 7980 120 4750 4800 ок. 240
«Заурер» SGA 4500 1942-1943 4x4 Дизель 6 7980 120 4750 4700
«Ситроен» 45 1940-1943 4x2 КД 6 4580 75 4700 4500  
Грузовые автомобили грузоподъёмностью 6,5 т                  
«Мерседес-Бенц» L 6500 1938-1940 4x2 Дизель 6 12 528 135 5100 7000  
MAN F 4 1938-1940 4x2 Дизель 6 13 320 150 5000 7000  
С изменениями:                  
«Фросс-Бюссинг» 1940-1942 4x2 Дизель 6 13 320 150 5000 7000 ок. 230
«Фомаг» 6 L 1938-1939 4x2 Дизель 6 14 434 150 5350 6500  
«Крупп» LD 6,5
1939-1941 4x2 Дизель 4 5448 125 5200 6500  
Грузовые автомобили грузоподъёмностью 9 т                  
«Бюссинг-NAG» 9000 1937-1939 6х4 Дизель 6 13539 130 5450+1450 9500 ок.80
«Фаун» L 900 D 597 1937-1939 6х4 Дизель 6 13538 150 4825+1400 9500  
Гусеничные грузовые автомобили «Мул»                  
«Опель-Блиц» 3,6-36 S/SSM 1942-1944 - КД 6 3626 68 - 2000 ок. 4000 *
«Форд» V 3000 S/SSM 1942-1944 - КД V8 3924 95 - 2000 13 952
«Клёкнер-Дойц» S 3000/SSM 1942-1944 - Дизель 4 4941 80 - 2000 1740
«Мерседес-Бенц» L 4500 R 1943-1944 - Дизель 6 7274 112 - 4500 1486
Автобусы вермахта                  
«Опель-Блиц» 3,6-47 1939-1944 4х2 КД 6 3626 68 4650 30 мест 2880
MAN Е 2 или Е 3000 1940- 1943 4х2 Дизель 4 4503 70 4650 26 мест ок. 2800
С изменениями:                  
«Фросс-Бюссинг» 1940- 1942 4х2 Дизель 4 4503 70 4650 26 мест  
«Грэф и Штифт» V7DW 1939-1940 4х2 Дизель 6 7274 100 5000 40 мест 170?

* Включая 300 шасси для 150-мм реактивных установок 15 см Рапzеrwerfer 42 auf Sf (Sd. Kfz 4/1). Сочетания типа:
4 L - 4 цилиндра продольного расположения
V8 - V-образное расположение восьми цилиндров

Грузовые автомобили Германии в качестве машин боевого назначения и машин тыла и обеспечения

Легковые автомобили в Германской армии до и во время Первой мировой войны

История создания немецких грузовых автомобилей, орудийных тягачей и буксирных автомобилей.

Первые германские бронированные автомобили и танки

Мотоциклы, моторизованные повозки и гусеничные мотоциклы. Германия

Легковые автомобили с ковшовым кузовом (типа Виллис), типовые и прочие